Uw auto in het verkeer van Rotterdam

Het verkeersbeleid van Rotterdam kenmerkt zich door het hebben van drie kernpunten. De kern punten zijn: meer veiligheid, minder overlast en beter milieu. Rotterdam heeft als grote stad te maken met een grote verkeersdrukte. Naast automobilisten, bussen, vrachtwagens, fietsers en bromfietsers rijden er ook trams door de straten.

Deze mix van verschillende weggebruikers samen met voetgangers zorgt voor een dynamisch gebruik van de weg. De gemeente Rotterdam heeft als grootste prioriteit het vergroten van de veiligheid wat ze doet door het aanpakken van ‘gevaarlijke’ kruispunten en overgangen. In dit artikel zullen we kort ingaan op de kernpunten van het verkeersbeleid van Rotterdam.

Verkeer Rotterdam: Veiligheid

De veiligheid bevorderen is het hoofdpunt van het verkeersbeleid in de gemeente Rotterdam. Door onoverzichtelijke kruispunten en overgangen overzichtelijker te maken, dit door bijvoorbeeld betere scheiding van rijbanen te creëren werkt de stad aan een verbetering van de veiligheid. Ook voorlichting campagnes zijn hier een onderdeel van.

Zo stonden er aan het Weena borden waarop voetgangers aangespoord werden meer oogcontact te maken met fietsers tijden het oversteken. Oogcontact verminderd het aantal ongelukken tussen fietsers en voetgangers. De focus was de brede voetgangersoversteekplaats vanaf het Centraal Station richting het centrum van de stad waar relatief veel onveilige situaties ontstonden tussen voetganger en fietser.

Overlast beperken

Overlast van voornamelijk snel rijdend verkeer is een ander kernpunt van het verkeersbeleid. De gemeente Rotterdam heeft om overlast te beperken enkele snelheidsbeperkende maatregelen getroffen. Dit komt tot uiting in de aanleg van drempels en de verlaging van de maximum snelheid op bepaalde wegen. Ook op de snelwegen zijn verlaagde snelheden ingesteld om de overlast te beperken.

Aandacht voor het milieu

Zeker voor een grote stad is het milieu altijd een punt van aandacht. Door een groot aantal weggebruikers is de belasting voor het milieu altijd groot. Om dit zo veel mogelijk te beperken zijn er milieu zones ingesteld. In deze zones is het verboden om te rijden met zwaar vervuilende vaak oude diesel auto’s. Door middel van borden zijn de zones aangegeven en door middel van camerabewaking gekoppeld aan een boetesysteem handhaaft de gemeente de naleving van het verbod.

De strengere regels zullen – zeker in de toekomst – vaker een reden zijn om een voertuig tot ‘sloopauto’ aan te merken. Is dit het geval? Dan weet u wie u kunt bellen!